塑料托盘重复性储运物流过程

　　塑料托盘交换性供需双方实行一对一交换，不发生财务结算。工位器具是加工对象的移动载体，是企业物流的重要组织部分。在大型汽车制造企业中，对大总成的运输有两种方式，一是采用专用工艺车运输；另一类是采用专用工位器具加普通车辆运输。托盘厂家不同的总成使用的工位器具亦各不相同，而且这类工位器具体积大、造价较高，企业只能根据发货的需要及储存地的限制严格地控制其制造数量。

　　因而这是企业物流过程中运转频次最高的一类工位器具，其运转过程必须与大总成的物流过程紧密联系。否则将立即造成总成物流的中断故工位器具的运转情况应纳入到塑料托盘企业生产控制的过程。
　　为此，需要建立总成与工位器具之间的一种关联，这种关联通过工位器具清单反映出来，其结构如下总成号一工位器具编号一工位器具名称一标准装载数。这样，在一定的品种、数量的总成发交过程实现时，则储运工位器具和转移过程也随之发生，其相应的数据由计算机进行自动处理，剩下的工作只是返空过程的数据采集问题。塑料托盘期量标准的建立期量标准，就是对加工对象在生产过程中的流动所规定的时间和数量的标准，即某种产品何时投入、何时产出，这是期的表现。
　　投入多少、生产期量标准，反映整车和总成装配过程中的期和量的概念，有装配线节拍、工艺储备等。塑料托盘发交期量标准反映与零件收发过程相关的期与量的标准，有储备量定额发货批量等。运输期时标准反映运输车辆在发交过程中的期和时的概念，有首车发出时问、装卸时间、区问运行时间等等。
　　根据塑料托盘期量标准，准确地计算出各控制节点相对于整车装配下线计划的提前期，从而产生相应的作业计蜘或作业指令。这在一条总成装配线对多条节拍不同的整车装配线供货的情况下，对生产的同步化具有重要的作用。装配线节拍是装配线装配相邻两件制品的时间间隔。